Convencionalmente, os hélices possuem
duas medidas, sendo a primeira referente ao seu "DIAMETRO" e a
segunda referente ao seu "PASSO", ex., 14 X 17, ou seja, no
desenho abaixo, "A 14" significa o DIÂMETRO e "B 17",
significa o passo, medidas expressas em polegadas. Estas convenções não
se aplicam as (DP) DUAL PROPELLERS, QUE POSSUEM SEU REFERENCIAL DE MEDIDAS
EM CÓDIGOS.
IMPORTANTE. O
DIÂMETRO DO HÉLICE REPRESENTA A ÁREA EM CIRCUNFERÊNCIA, QUE O HÉLICE
UTILIZARA COMO SEU APOIO NA ÁGUA.
O PASSO, REPRESENTA A DISTANCIA PERCORRIDA EM UMA VOLTA COMPLETA,DO HÉLICE
E EXISTE UMA PERDA VARIÁVEL ENTRE 10% A 30% DESSA DISTANCIA PERCORRIDA EM
FUNÇÃO DA ÁGUA SER UM LIQUIDO.
IMPORTANTE.. AO TROCAR UM HÉLICE, CERTIFIQUE-SE DE COMPRAR POR OUTRA QUE POSSUA O MESMO LADO, DIREITO OU ESQUERDO, MESMO QUE VC ALTERE AS MEDIDAS DO DIÂMETRO OU DO PASSO, O LADO DEVERÁ SER O MESMO, CASO CONTRARIO O BARCO ANDARA PARA TRAZ QUANDO ENGATADO AVANTE E VICE-VERSA.
IMPORTANTE.. A CAVITAÇÃO FAZ COM QUE AS BORDAS DAS PÁS DO HÉLICE FIQUEM DESGASTADAS OU CORROÍDAS. QUANDO ESTE SINAL APARECE NO HÉLICE, SIGNIFICA QUE EXISTE UMA ANORMALIDADE QUE PRECISA SER CORRIGIDA COM URGÊNCIA. PROCURE POR ESPECIALISTAS EM HÉLICES OU VERIFIQUE A MONTAGEM DA ALTURA DO HÉLICE EM RELAÇÃO AO CASCO. VÁRIOS OUTROS FATORES PODEM ESTAR OCORRENDO.
